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Si de nombreuses petites filles en r\u00eavent, pourtant, elles ne deviennent pas toutes h\u00f4tesse de l\u2019air. Le m\u00e9tier a de quoi laisser r\u00eaveur, et permet de voyager autour du monde tout en faisant des rencontres int\u00e9ressantes. Mais ce ne sont pas l\u00e0 les seuls avantages de la profession. Elle offre, en plus, des perspectives d\u2019\u00e9volution tout \u00e0 fait int\u00e9ressantes. Si le m\u00e9tier vous int\u00e9resse, et que vous souhaitez pouvoir \u00e9voluer dans le milieu, alors, vous allez pouvoir trouver quelques informations int\u00e9ressantes \u00e0 travers cet article.<\/p>\n

Quelles sont les principales missions de l\u2019h\u00f4tesse de l\u2019air ?<\/h2>\n

Avant de commencer, il convient de se renseigner un peu plus pr\u00e9cis\u00e9ment sur les diff\u00e9rentes missions de l\u2019h\u00f4tesse de l\u2019air. Le moins que l\u2019on puisse dire, c\u2019est qu\u2019elles ne consistent pas simplement \u00e0 servir des plateaux-repas.<\/p>\n

En effet, le personnel navigant commercial doit s\u2019assurer que tous les \u00e9quipements de s\u00e9curit\u00e9 sont pr\u00e9sents dans l\u2019avion avant que les passagers n\u2019embarquent. L\u2019h\u00f4tesse de l\u2019air doit ensuite guider les voyageurs afin qu\u2019ils trouvent leur place, et veiller \u00e0 leur confort et \u00e0 leur s\u00e9curit\u00e9 tout au long du vol.<\/p>\n

Sans forc\u00e9ment changer de statut, l\u2019h\u00f4tesse de l\u2019air va pouvoir commencer \u00e0 \u00e9voluer en effectuant un changement de classe. Les missions peuvent ainsi varier d\u2019une classe \u00e0 l\u2019autre, et le cadre de travail peut, lui aussi, \u00eatre radicalement diff\u00e9rent. Si elle est habitu\u00e9e aux vols domestiques, elle pourra \u00e9galement \u00e9voluer en passant \u00e0 des vols moyens ou longs courriers.<\/p>\n

\"h\u00f4tesse<\/p>\n

Une h\u00f4tesse de l\u2019air peut devenir chef de cabine<\/h2>\n

Tout au long de sa carri\u00e8re, l\u2019h\u00f4tesse de l\u2019air peut devenir chef de cabine<\/a>. \u00c0 ce moment, elle a la responsabilit\u00e9 de l\u2019ensemble des h\u00f4tesses de l\u2019air, mais aussi des stewards sur les diff\u00e9rents vols. Ainsi, elle veille \u00e0 ce que tout se passe bien, aussi bien pour le personnel navigant commercial que pour les voyageurs.<\/p>\n

Le m\u00e9tier de chef de cabine est accessible via une promotion qui peut se faire en interne. Toutefois, pour en profiter, il est imp\u00e9ratif de faire preuve d\u2019une rigueur irr\u00e9prochable, mais aussi d\u2019un sens de l\u2019organisation ind\u00e9niable.<\/p>\n

Devenir instructeur des personnels navigants<\/h2>\n

Le statut de chef de cabine ne constitue pas la finalit\u00e9 du m\u00e9tier d\u2019h\u00f4tesse de l\u2019air. Il existe, en effet, encore un grade suppl\u00e9mentaire, qui est celui d\u2019instructeur et de chef des personnels navigants.<\/p>\n

Cette profession consiste plus sp\u00e9cifiquement \u00e0 mettre en place les diff\u00e9rentes mesures de s\u00e9curit\u00e9 et de confort afin que le voyage des passagers se passe pour le mieux. Il s\u2019agit de bien conna\u00eetre et de respecter la r\u00e9glementation a\u00e9ronautique, mais aussi les diff\u00e9rents imp\u00e9ratifs qui sont de nature commerciale.<\/p>\n

La principale mission de l\u2019instructeur et chef des personnels navigants est donc de veiller au respect de la r\u00e9glementation au sens large. Il a aussi pour mission d\u2019assurer la formation des autres PNC.<\/p>\n

Devenir h\u00f4tesse de l\u2019air au sol ?<\/h3>\n

Lorsque l\u2019h\u00f4tesse arrive \u00e0 un moment de sa carri\u00e8re o\u00f9 elle souhaite obtenir plus de stabilit\u00e9, elle a \u00e9galement la possibilit\u00e9 de se reconvertir dans l\u2019accueil, et plus sp\u00e9cifiquement dans le m\u00e9tier d\u2019h\u00f4tesse de l\u2019air au sol.<\/p>\n

Il s\u2019agit alors d\u2019accueillir les diff\u00e9rents passagers, de les conseiller et de r\u00e9pondre \u00e0 leurs questions, mais aussi de mettre en avant les diff\u00e9rents produits ainsi que les services qui sont propos\u00e9s au sein de l\u2019a\u00e9roport.<\/p>\n

\"perspectives<\/p>\n

Un m\u00e9tier qui n\u00e9cessite certains sacrifices<\/h2>\n

D\u00e9cider de devenir personnel navigant commercial ne se fait pas au hasard. La profession comporte de nombreux avantages, comme le fait de pouvoir voyager autour du monde. N\u00e9anmoins, il faut \u00eatre conscient que cela n\u2019est pas de tout repos. Mieux s\u2019assurer d\u2019\u00eatre fait pour ce m\u00e9tier<\/a>.<\/p>\n

En effet, mieux vaut disposer d\u2019une forme physique inalt\u00e9rable, car l\u2019on doit passer de nombreuses heures en altitude. De plus, l\u2019emploi du temps de ce m\u00e9tier ne laisse pas beaucoup de possibilit\u00e9s en termes de vie personnelle. On est tr\u00e8s souvent amen\u00e9 \u00e0 travailler, et ce, m\u00eame au cours d\u2019\u00e9v\u00e9nements familiaux.<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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